Regolamento›Capo III
Art. 99
Compilazioni dei quaderni di dotazione delle Regie navi.
In vigore dal 1 gen 1940
1. Le dotazioni delle Regie navi risultano per ciascuna classe di nave da tabelle tipo, una per ogni capo carico.
La tabella tipo è compilata, per la prima nave di ogni classe, dalla Direzione dei lavori che provvede al suo allestimento o dall'Ufficio tecnico nella cui circoscrizione trovasi il cantiere privato che l'allestisce, di concerto con l'ufficiale addetto all'allestimento, ed è comunicata, al Ministro per l'approvazione.
Essa serve di guida per compilare, con lo stesso procedimento, le tabelle di dotazione delle altre unità della stessa classe, salvo le variazioni riconosciute necessarie, che debbono essere sottoposte alla approvazione del Ministero.
Un esemplare della tabella di dotazione approvata dal Ministero è comunicato all'Ufficio di ragioneria che deve tenere il contradittorio dei quaderni di dotazione.
2. Quando l'allestimento della nave è affidato all'industria privata, la tabella di dotazione distingue i materiali in due colonne, la prima per quelli che la ditta costruttrice deve fornire in base al capitolato d'oneri, la seconda per i materiali forniti dalla Regia marina.
I materiali di competenza della ditta costruttrice sono descritti indicando oltre il numero di nomenclatura, le specie di unità, le qualità ed il prezzo.
L'elenco delle parti somministrate dalla Regia marina può essere fatto in modo più semplice, specificando per ogni oggetto il numero di nomenclatura, la denominazione ed il quantitativo.
3. I quaderni di dotazione delle mense, dell'infermeria, dei galleggianti da considerare come navi a termini del successivo , n. 1, sono tenuti in forma descrittiva secondo il mod. 57 e sono compilati rispettivamente dalla Direzione di Commissariato, della Direzione dell'ospedale e dalla Direzione dei lavori competente.
Tutti gli altri sono compilati dall'Ufficio di ragioneria indicato nel successivo paragrafo 5 e sono tenuti con la forma del conto corrente secondo il mod. 56.
4. I quaderni di dotazione sono redatti in doppio esemplare uno per il rispettivo capo carico e l'altro per l'Ufficio di ragioneria per la tenuta del contradittorio, seguendo l'ordine indicato nel primo comma del paragrafo 4 del precedente .
5. Il contradittorio dei quaderni di dotazione dei M.A.S., delle navi di uso locale e dei galleggianti da considerare come navi a termini del paragrafo 1 del successivo art, 100 è tenuto dall'Ufficio di ragioneria nella cui circoscrizione la nave o il galleggiante deve prestar servizio.
II contradittorio dei quaderni di dotazione delle altre navi è tenuto dall'Ufficio di ragioneria di La Spezia, di Taranto o di Venezia secondo le disposizioni date dal Ministero l'atto dell'allestimento o dell'acquisto della nave. Qualora in seguito questa venga ascritta ad altra sede i quaderni di dotazione continuano ad essere tenuti dall'Ufficio di ragioneria che li ha compilati.
Su ogni quaderno di dotazione deve essere indicato in modo ben visibile l'Ufficio di ragioneria che tiene il contradittorio.
6. Nel caso di nave allestita da ditta privata l'Ufficio tecnico che sorveglia i lavori per i materiali di dotazione forniti dalla ditta compila note mod. 117 classificandoli con le denominazioni, numeri e prezzi di nomenclatura. Le note sono distinte secondo i capi carico interessati e nella loro compilazione si osservano le seguenti norme:
a) qualora il capitolato d'oneri non specifichi tutto il materiale che fa carico al carpentiere (mobili, quadri, specchi, sedie, tappeti, ecc.), si procede agli accertamenti necessari per stabilire le quantità realmente somministrate;
b) i mobili sono iscritti nell'inventario solo nel caso che smontati formino un oggetto finito; non debbono iscriversi quelli che fanno corpo con le paratie quando allo smaniamento l'oggetto rimarrebbe incompleto;
c) qualora si tratti di oggetti descritti nel libro di nomenclatura nella IX categoria in modo sommario, debbono essere applicati i prezzi di costo o di stima;
d) qualora i capitolati d'oneri prevedano la fornitura di motoscafi, per questi debbono compilarsi due smontamenti uno per il capo carico nocchiere e l'altro per il capo carico meccanico, in analogia a quanto dispone il paragrafo 1 del successivo .
Anche i due smontamenti debbono essere classificati e valutati secondo il libro di nomenclatura.
Le note debbono essere redatte in quattro originali man mano che i materiali sono consegnati ai rispettivi capo carico ed inviate subito al Comando della nave che provvede a farle firmare dai capo carico ed a restituirne tre esemplari all'Ufficio tecnico che ne consegna uno alla ditta fornitrice, invia il secondo all'Ufficio di ragioneria che deve compilare i quaderni di dotazione e trattiene il terzo.
Le note non debbono avere cancellature e qualora siano necessarie delle rettifiche queste debbono essere eseguite mediante postille firmate dal capo carico interessato e dal direttore dell'Ufficio termico.
Qualora la consegna allo stesso capo carico abbia luogo in più riprese è compito della ditta fornitrice di far firmare dal capo carico ricevute provvisorie in doppio originale nelle quali i materiali debbono essere descritti come è indicato in principio del presente paragrafo. Terminata la consegna l'Ufficio tecnico redige lo note definitive di cui sopra in base ad uno degli originali delle ricevute provvisorie; l'altro rimane presso la ditta per essere poi sostituito con la nota definitiva. È cura dell'Ufficio tecnico di restituire al capo carico annullati i due originali delle ricevute provvisorie. Le note definitive debbono pervenire al Comando della nave prima della consegna di questa alla Regia marina.
7. Nel caso di nave allestita presso cantiere privato i materiali forniti dalla Regia marina per essere Sistemati a bordo, ma che pur facendo parte di un impianto fisso, debbono far parte delle dotazioni di bordo come specifica il precedente n. 2 sono tenuti in evidenza in un conto corrente analogo al mod. 47 tenuto dall'Ufficio tecnico in contraddittorio con l'Ufficio di ragioneria.
Il magazzino che spedisce i materiali, ricevuto l'ordine del Direttore, compila la richiesta di somministrazione mod. 44 in doppio, e la invia all'Ufficio di ragioneria, che ne restituisce un esemplare cogli estremi della registrazione, quale documento provvisorio di scarico, mentre spedisce l'altro all'Ufficio tecnico interessato, dopo di averlo registrato nel conto corrente, apponendovi i numeri progressivi delle colonne nelle quali i singoli materiali verranno annotati affinché l'Ufficio tecnico compia registrazioni identiche nel suo conto corrente.
L'Ufficio tecnico nel consegnare i materiali alla ditta le fa quietanzare la richiesta. mod. 44. Eseguita la sistemazione a bordo redige, per lo scarico del suo conto corrente, un smontamento mod. 117 dei detti materiali che fa firmare dal cimo carico interessato.
Alla fine di ogni mese l'Ufficio tecnico invia i documenti di scarico all'Ufficio di ragioneria, che eseguite le registrazioni nel conto corrente conserva le note modello 117 per poi formare il quaderno di dotazione a termini del sucessivo paragrafo 10 ed invia le richieste mod. 44 quietanzate dalla ditta al consegnatario del magazzino per unirle al primo originale e completare così il documento di scarico.
Qualora i materiali di cui sopra anziché dai magazzini della Regia marina siano forniti da ditte che concorrono alla costruzione della nave, l'Ufficio tecnico provvede come sopra è detto in base ai verbali preliminari di collaudo o agli elenchi di carico mod. 65-bis, di cui al successivo , secondo che i materiali vennero collaudati preliminarmente o definitivamente.
Nel caso sopravanzino materiali iscritti nel conto corrente, sia per eccesso di distribuzione da parte dei magazzini o perché la sistemazione non fu più eseguita, l'Ufficio tecnico restituisce, i materiali al magazzino mittente, con nota di introduzione mod. 41.
8. Quando il magazzino spedisce materiali clic non debbono essere sistemati a bordo, ma soltanto consegnati ai capi carico, redige fogli di somministrazione in triplice esemplare di prime dotazioni mod. 66 intestandoli ai capi carico interessati; due esemplari seguono il materiale l'Ufficio tecnico conserva fino alla consegna al capo carico senza inserirlo nel conto corrente di cui al paragrafo precedente; l'altro esemplare è inviato all'Ufficio di ragioneria che lo tiene in sospeso.
Consegnati i materiali ai rispettivi capi carico l'Ufficio tecnico provvede a far firmare da questi i due esemplari del foglio di somministrazione e li spedisce poi all'Ufficio di ragioneria il quale accertatane la concordanza col foglio in sospeso, invia al magazzino uno dei due esemplari quietanzati come documento di scarico e trattiene l'altro agli effetti di cui al successivo paragrafo 10.
Qualora i materiali di cui sopra siano forniti da, ditte che concorrono alla costruzione della nave si Procede analogamente in base agli elenchi di carico mod. 65-bis compilati da chi ha eseguito il collaudo.
9. Qualora al termino dell'allestimento della nave la direzione dei lavori competente non abbia fornito tutti gli oggetti di dotazione compila nei mancanti certificati di credito mod. 52 in doppio e ne invia, un esemplare alla nave per la consegna al Sano carico interessato e l'altro all'Ufficio di ragioneria agli effetti del paragrafo seguente.
10. I quaderni di dotazione sono compilati dall'Ufficio di ragioneria in base ai documenti seguenti:
a) note mod. 117 per i materiali forniti dalla ditta che allestisce la nave e per quelli forniti dalla Regia marina a termini dei precedenti paragrafi 6 e 7;
b) fogli di somministrazione di prime dotazioni mod. 66 per i materiali forniti dalla Regia marina a termini del precedente paragrafo 8;
c) certificati di credito mod. 52 di cui al precedente paragrafo 9.
Dopo compilati sono inviati al Comando della nave per la firma del capo carico interessato e la restituzione dell'esemplare che deve essere tenuto per il contraddittorio dall'Ufficio di ragioneria; questo restituisce al capo carico annullate le note mod. 117 che hanno servito alla compilazione del quaderno.
11. Nel caso di acquisto di nave completa, la Commissione che la prende in consegna, alla quale può essere aggregato un funzionario dell'Ufficio di ragioneria della sede nella cui circoscrizione avviene la consegna, compila per ciascun capo carico l'elenco dei materiali di competenza dello stesso, classificandoli secondo la nomenclatura e con prezzi di stima per quelli da ascrivere alla IX categoria qualora non sia possibile desumere il prezzo dal contratto di acquisto.
Gli elenchi debbono essere firmati per ricevuta dai capi carico interessati; essi sono redatti in quattro originali, uno per il capo carico, uno per l'Ufficio di ragioneria che deve compilare i quaderni di dotazione a termini del precedente paragrafo 5, uno è allegato al verbale di consegna della nave e l'ultimo rimane negli atti della commissione.
Storico versioni
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Prourn:nir:stato:regio.decreto:1939-11-23;1898#art-r-99