Definizione data dalla norma indicata.
la frenatura di veicoli che costituiscono un complesso ottenuta con un impianto che presenta tutte le seguenti caratteristiche: a) un dispositivo di comando unico che il conducente aziona progressivamente, con un'unica manovra, dal posto di guida, b) l'energia utilizzata per la frenatura dei veicoli che costituiscono il complesso è fornita da due fonti distinte, c) l'impianto di frenatura garantisce la frenatura simultanea oppure convenientemente sfasata di ciascuno dei veicoli che costituiscono il complesso, qualunque sia la loro posizione relativa
Fonte: reg-2014-10-15-68 — art. 2 →