Definizione data dalla norma indicata.
una frenatura che, nell'intervallo di funzionamento normale dell'attrezzatura, sia al momento dell'azionamento che durante il disinnesto dei freni, soddisfa tutte le condizioni a seguire: a) il conducente può, in ogni momento, aumentare o ridurre la forza frenante agendo sul dispositivo di comando, b) la forza frenante agisce nella stessa direzione dell'azione sul dispositivo di comando (funzione monotona), c) è possibile procedere senza difficoltà ad una regolazione sufficientemente esatta della forza frenante
Fonte: reg-2014-10-15-68 — art. 2 →