Art. 16
Azioni in caso di impossibilità tecnica di usare il router
In vigore dal 19 dic 2024
Azioni in caso di impossibilità tecnica di usare il router
1. Qualora, a causa di un guasto del router, sia tecnicamente impossibile utilizzarlo per trasmettere i dati API o altri dati PNR, eu-LISA ne informa immediatamente i vettori aerei e le UIP in maniera automatizzata. In tal caso eu-LISA adotta immediatamente misure per rimediare all’impossibilità tecnica di usare il router e, una volta risolto il problema, ne informa immediatamente i vettori aerei e le UIP.
Nel periodo che intercorre tra tali notifiche non si applica l’, paragrafo 1, nella misura in cui l’impossibilità tecnica impedisce il trasferimento dei dati API o di altri dati PNR al router. I vettori aerei conservano i dati API o altri dati PNR fino a quando l’impossibilità tecnica non sia stata risolta. Non appena risolta l’impossibilità tecnica, i vettori aerei trasferiscono i dati al router conformemente all’, paragrafo 1.
Qualora sia tecnicamente impossibile utilizzare il router e in casi eccezionali legati agli obiettivi del presente regolamento che rendono necessario che le UIP ricevano immediatamente i dati API o altri dati PNR durante l’impossibilità tecnica di utilizzare il router, le UIP possono chiedere ai vettori aerei di utilizzare qualsiasi altro mezzo appropriato che garantisca il necessario livello di sicurezza, qualità e protezione dei dati per trasferire i dati API o altri dati PNR direttamente alle UIP. Le UIP trattano i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato conformemente alle norme e alle garanzie di cui alla direttiva (UE) 2016/681.
A seguito della notifica da parte di eu-LISA che l’impossibilità tecnica è stata risolta e qualora sia confermato, conformemente all’, paragrafo 3, che la trasmissione dei dati API o di altri dati PNR tramite il router alla pertinente UIP è stata completata, l’UIP cancella immediatamente i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato.
2. Qualora, a causa di un guasto dei sistemi o delle infrastrutture di uno Stato membro di cui all’, sia tecnicamente impossibile utilizzare il router per trasmettere i dati API o altri dati PNR, l’UIP di tale Stato membro ne informa immediatamente le altre UIP, eu-LISA e la Commissione in maniera automatizzata. In tal caso lo Stato membro adotta immediatamente misure per rimediare all’impossibilità tecnica di usare il router e, una volta risolto il problema, ne informa immediatamente le altre UIP, eu-LISA e la Commissione. Il router conserva i dati API o altri dati PNR fino a quando l’impossibilità tecnica non sia stata risolta. Non appena risolta l’impossibilità tecnica, il router trasmette i dati a norma dell’, paragrafo 1.
Qualora sia tecnicamente impossibile utilizzare il router e in casi eccezionali legati agli obiettivi del presente regolamento che rendono necessario che le UIP ricevano immediatamente i dati API o altri dati PNR durante l’impossibilità tecnica di utilizzare il router, le UIP possono chiedere ai vettori aerei di utilizzare qualsiasi altro mezzo appropriato che garantisca il necessario livello di sicurezza dei dati, qualità e protezione dei dati per trasferire i dati API o altri dati PNR direttamente alle UIP. Le UIP trattano i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato conformemente alle norme e alle garanzie di cui alla direttiva (UE) 2016/681.
A seguito della notifica da parte di eu-LISA che l’impossibilità tecnica è stata risolta, e qualora sia confermato, a norma dell’, paragrafo 3, che la trasmissione dei dati API o di altri dati PNR tramite il router alla pertinente UIP è stata completata, l’UIP cancella immediatamente i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato.
3. Qualora, a causa di un guasto dei sistemi o delle infrastrutture di un vettore aereo di cui all’, sia tecnicamente impossibile utilizzare il router per trasferire i dati API o altri dati PNR, il vettore aereo ne informa immediatamente le UIP, eu-LISA e la Commissione in maniera automatizzata. In tal caso il vettore aereo adotta immediatamente misure per rimediare all’impossibilità tecnica di usare il router e, una volta risolto il problema, ne informa immediatamente le UIP, eu-LISA e la Commissione.
Nel periodo che intercorre tra tali notifiche non si applica l’, paragrafo 1, nella misura in cui l’impossibilità tecnica impedisce il trasferimento dei dati API o altri dati PNR al router. I vettori aerei conservano i dati API o altri dati PNR fino a quando l’impossibilità tecnica non sia stata risolta. Non appena risolta l’impossibilità tecnica, i vettori aerei trasferiscono i dati al router a norma dell’, paragrafo 1.
Qualora sia tecnicamente impossibile utilizzare il router e in casi eccezionali legati agli obiettivi del presente regolamento che rendono necessario che le UIP ricevano immediatamente i dati API o altri dati PNR durante l’impossibilità tecnica di utilizzare il router, le UIP possono chiedere ai vettori aerei di utilizzare qualsiasi altro mezzo appropriato che garantisca il necessario livello di sicurezza, qualità e protezione dei dati per trasferire i dati API o altri dati PNR direttamente alle UIP. Le UIP trattano i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato conformemente alle norme e alle garanzie di cui alla direttiva (UE) 2016/681.
A seguito della notifica da parte di eu-LISA che l’impossibilità tecnica è stata risolta e qualora sia confermato, a norma dell’, paragrafo 3, che la trasmissione dei dati API o di altri dati PNR tramite il router alla pertinente UIP è stata completata, l’UIP cancella immediatamente i dati API o altri dati PNR ricevuti con qualsiasi altro mezzo appropriato.
Una volta risolta l’impossibilità tecnica, il vettore aereo interessato presenta senza ritardo all’autorità nazionale di controllo delle API di cui all’ una relazione contenente tutti i dettagli necessari sull’impossibilità tecnica, compresi i motivi, la portata e le conseguenze, nonché le misure adottate per porvi rimedio.
Storico versioni
Questo articolo non ha mai subito modificazioni dalla sua pubblicazione.
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