Art. 3
Definizioni
In vigore dal 14 gen 2009
Definizioni
1. Ai fini del presente regolamento:
a)
«veicolo alimentato a idrogeno» indica qualsiasi veicolo a motore che usi idrogeno come combustibile per muovere il veicolo;
b)
«impianto di propulsione» indica il motore a combustione interna o la pila a combustibile usati per muovere il veicolo;
c)
«componente a contatto con l'idrogeno» indica il serbatoio dell’idrogeno e tutte le altre parti del veicolo alimentato a idrogeno che sono a contatto diretto con l’idrogeno o che fanno parte di un impianto a idrogeno;
d)
«impianto a idrogeno» indica un complesso di componenti a contatto con l’idrogeno e altre parti connesse, installato su veicoli alimentati a idrogeno, che non sia il propulsore o un motore ausiliario;
e)
«pressione di servizio massima autorizzata» (PSMA) indica la pressione massima per la quale è progettato un componente e sulla cui base viene stabilita la resistenza dello stesso;
f)
«pressione d’esercizio nominale» (PEN) indica, nei serbatoi, la pressione rilevata alla temperatura uniforme di 288 K (15 °C) per un serbatoio pieno o, per altri componenti, il livello di pressione al quale il componente in genere funziona;
g)
«serbatoio interno» indica la parte del serbatoio dell’idrogeno destinato a utilizzare idrogeno liquido contenente l’idrogeno criogenico.
2. Ai fini della lettera d) del paragrafo 1, gli «impianti a idrogeno» includono, tra gli altri, i seguenti sistemi:
a)
sistemi di sorveglianza e controllo sul funzionamento;
b)
sistemi di interfaccia con il veicolo;
c)
sistemi di limitazione del flusso;
d)
sistemi di protezione contro la sovrappressione;
e)
sistemi d’individuazione di guasti dello scambiatore di calore.
Storico versioni
Questo articolo non ha mai subito modificazioni dalla sua pubblicazione.
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