Capo II›Sez. I

Art. 12

Sorgente di energia elettrica di emergenza

In vigore dal 22 giu 2003

1. La sorgente di energia elettrica di emergenza deve essere rispondente alle prescrizioni dell'ente tecnico del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti vigenti all'atto della sua esecuzione e per quanto in esso non contemplato, alle norme del Comitato elettrotecnico italiano relative alle installazioni elettriche di bordo. 2. La sorgente di energia elettrica di emergenza deve soddisfare quanto previsto dagli emendamenti 1988 alla «convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS 74/83)» - Capitolo II-1- Regola 42 per le navi passeggeri e Regola 43 per le navi da carico. 3. L'impianto di radiocomunicazioni, per le navi costruite a partire dal 1° febbraio 1995, deve essere alimentato anche dalla sorgente di energia elettrica di emergenza. 4. L'impianto di radiocomunicazioni deve essere alimentato da una linea elettrica dedicata derivata, mediante apposito interruttore magnetotermico di protezione, dal quadro di emergenza. 5. Deve essere sistemato un sezionatore sulla linea di alimentazione di emergenza del quadro di distribuzione dell'impianto radio per metterlo fuori tensione per scopi manutentivi. Tale sezionatore deve essere installato nel locale dell'impianto radio. 6. Le linee di cui all', comma 3 e di cui al comma 5 devono poter essere sezionate da dispositivi azionati da un unico comando. 7. Deve essere previsto un dispositivo automatico di commutazione che deve consentire l'alimentazione, per mezzo di linea dedicata, dell'impianto radio dal quadro principale di distribuzione e dal quadro di emergenza. Esso deve essere realizzato in modo che, in caso di mancanza dell'energia elettrica principale, si commuti automaticamente sull'alimentazione di emergenza con ripristino automatico della precedente condizione. Il dispositivo automatico di commutazione deve essere installato nel locale dove è ubicato l'impianto radio. Sia la commutazione linea principale - linea di emergenza, sia la mancanza di entrambe le alimentazioni devono essere rispettivamente segnalate mediante dispositivi ottici e acustici in plancia e ripetuti nel locale dove è installato l'impianto radio, qualora diverso dalla plancia.

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