Questo termine è definito da 2 norme diverse. Ogni definizione vale nell’ambito della norma che la detta.
persona fisica responsabile della condotta sicura del volo di aeromobili senza equipaggio manovrandone i comandi di volo manualmente, o, se l'aeromobile senza equipaggio è in volo automatico, monitorandone la rotta e continuando a essere in condizioni di intervenire e modificare la rotta in qualsiasi momento
Fonte: reg-2018-07-04-1139 — art. 3 →persona fisica responsabile della condotta sicura del volo degli UA, che ne manovra manualmente i comandi di volo o, se l'UA è in volo automatico, che ne monitora la rotta mantenendosi in condizione di intervenire e modificare la rotta in qualsiasi momento
Fonte: reg-2019-03-12-945 — art. 3 →