In sintesi
La disposizione qualifica come pertinenze dell'aeromobile elementi quali paracadute, attrezzi, strumenti, arredi e tutte le cose destinate durevolmente al suo servizio o ornamento. Questa destinazione a pertinenza può essere posta in essere anche da un soggetto che non sia proprietario del velivolo e non vanti su di esso alcun diritto reale. Infine, il testo stabilisce espressamente che il motore dell'aeromobile è considerato una parte separabile.
Perché esiste questa norma
La norma serve a definire cosa costituisce pertinenza di un aeromobile e a chiarire lo status del motore come parte separabile, stabilendo anche chi può destinare tali beni a servizio o ornamento del mezzo.
A chi si applica
Si applica ai proprietari di aeromobili, a chi detiene o utilizza il mezzo senza esserne proprietario o titolare di diritti reali, e a chi gestisce pertinenze o motori.
Esempio pratico
Un soggetto che gestisce un aereo senza esserne il proprietario decide di installare stabilmente a bordo nuovi strumenti di navigazione e paracadute per il servizio di volo. Tali oggetti diventano formalmente pertinenze dell'aeromobile, mentre il motore installato conserva la natura di parte separabile.
Domande frequenti
Quali beni sono considerati pertinenze dell'aeromobile?Sono considerate pertinenze i paracadute, gli attrezzi, gli strumenti, gli arredi e in generale tutte le cose destinate in modo durevole a servizio od ornamento dell'aeromobile.
Chi non è proprietario dell'aeromobile può destinarvi delle pertinenze?Sì, la destinazione a servizio od ornamento può essere effettuata anche da chi non sia proprietario dell'aeromobile o non abbia su di esso un diritto reale.
Come viene qualificato il motore dell'aeromobile?Il testo della norma stabilisce espressamente che il motore è considerato parte separabile.
Termini chiave
Scheda esplicativa redatta a partire dal testo della norma. Non sostituisce una consulenza legale; per gli effetti fa fede il testo ufficiale.