Art. 6 · Modifica del regolamento (UE) n. 748/2012

Art. 6

Modifica del regolamento (UE) n. 748/2012

In vigore dal 14 lug 2022
Modifica del regolamento (UE) n. 748/2012 L’allegato I (parte 21) del regolamento (UE) n. 748/2012 è così modificato: 1) l’indice è così modificato: a) dopo il titolo 21.A.139 è inserito il titolo seguente: «21.A.139 A Sistema di gestione della sicurezza delle informazioni»; b) dopo il titolo 21.A.239 è inserito il titolo seguente: «21.A.239 A Sistema di gestione della sicurezza delle informazioni»; 2) il seguente punto 21.A.139 A è inserito dopo il punto 21.A.139: «21.A.139 A Sistema di gestione della sicurezza delle informazioni Oltre al sistema di gestione della produzione di cui al punto 21.A.139, l’impresa di produzione istituisce, realizza e mantiene un sistema di gestione della sicurezza delle informazioni conformemente al regolamento delegato (UE) 2022/1645 della Commissione (*1) al fine di garantire la corretta gestione dei rischi per la sicurezza delle informazioni che possono avere un impatto sulla sicurezza aerea. (*1)  Regolamento delegato (UE) 2022/1645 della Commissione, del 14 luglio 2022, recante modalità di applicazione del regolamento (UE) 2018/1139 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i requisiti per la gestione dei rischi per la sicurezza delle informazioni con un potenziale impatto sulla sicurezza aerea per le imprese disciplinate dai regolamenti (UE) n. 748/2012 e (UE) n. 139/2014 della Commissione e che modifica i regolamenti (UE) n. 748/2012 e (UE) n. 139/2014 della Commissione (GU L 248, del 26.9.2022, pag. 18)»;" 3) il seguente punto 21.A.239 A è inserito dopo il punto 21.A.239: «21.A.239 A Sistema di gestione della sicurezza delle informazioni Oltre al sistema di gestione del progetto di cui al punto 21.A.239, l’impresa di progettazione istituisce, realizza e mantiene un sistema di gestione della sicurezza delle informazioni conformemente al regolamento delegato (UE) 2022/1645 al fine di garantire la corretta gestione dei rischi per la sicurezza delle informazioni che possono avere un impatto sulla sicurezza aerea.».
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