Regolamento per l'applicazione del regio decreto legge 10 marzo 1938, n. 330›Capo V
Art. 148
107 / 161In vigore dal 24 ago 1939
A costruzione, riparazione, modificazione o trasformazione ultimata, il cantiere navale, o lo stabilimento, dovrà far pervenire - mediante raccomandata con ricevuta di ritorno - all'amministrazione delle ferrovie dello Stato, con riferimento a ciascuna delle dichiarazioni di cui al capo II della parte II:
a) un certificato rilasciato dall'ufficio di porto competente da cui risulti se la costruzione, riparazione, modificazione o trasformazione abbia o meno perduto il titolo ai benefici previsti, secondo i casi, dagli della legge;
b) un certificato, rilasciato dall'ufficio di vigilanza, da cui risultino in modo definitivo e particolareggiato la qualità, il peso e la provenienza dei materiali, macchinari, apparecchi e oggetti di produzione nazionale realmente impiegati nei lavori e aventi titolo a norma dell' alla tariffa ferroviaria d'esportazione.
Qualora, sulla base di tali elementi, venga a risultare che la tariffa di esportazione sia stata applicata a quantitativi di materiali, macchinari e apparecchi superiori a quelli che vi avrebbero avuto realmente titolo, l'amministrazione delle ferrovie dello Stato procederà nei modi d'uso e verso chi di ragione al recupero delle differenze di tassa dovutele per i quantitativi eccedenti.
Così pure, l'amministrazione predetta procederà al ricupero delle differenze di tassa dovute per tutte le spedizioni di materiali, macchinari e apparecchi destinati a costruzioni, riparazioni, modificazioni e trasformazioni che abbiano perduto il titolo ai benefici previsti, secondo i casi, dagli della legge.
Per la prescrizione delle azioni di cui ai due precedenti comma, il termine di un anno stabilito dall' delle condizioni e tariffe per i trasporti delle cose sulle ferrovie dello Stato decorrerà dal giorno in cui perverranno all'amministrazione ferroviaria i certificati indicati alle lettere a) e b) del primo comma del presente articolo.
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