Convenzione
Art. 3
3 / 27In vigore dal 7 mar 1963
La zona può comprendere:
1) per ciò che concerne il traffico ferroviario:
a) una parte della stazione e dei suoi impianti;
b) la tratta di linea fra la frontiera e l'ufficio, nonché
parti delle stazioni situate da tale percorso;
c) ove trattisi del controllo su in treno in corso di viaggio, il treno sul determinato percorso, nonché una parte delle stazioni ove inizia tale percorso e ove esso termina, come pure le parti di stazioni attraversate dal treno;
2) per ciò che concerne il traffico stradale:
a) una parte degli edifici di servizio;
b) settori di strada e di altri impianti;
c) la strada tra lo frontiera e l'ufficio;
d) se si tratti del controllo di un veicolo in corso di
viaggio, il veicolo sul determinato percorso, come pure un settore degli edifici e degli impianti ove tale percorso inizia e ove esso termina;
3) per ciò che concerne la navigazione:
a) una parte degli edifici di servizio;
b) settori della vie navigabile, come pure impianti rivieraschi
e portuali;
c) la via navigabile tra la frontiera e l'ufficio;
d) se si tratti del controllo di un natante in corso di
viaggio, il natante, nonché il battello adibito al controllo sul determinato percorso, come pure un settore degli edifici e degli impianti ove tale percorso inizia ed ove esso termina.
Allorquando un accordo, concluso in virtù del precedente , paragrafo 3, non include nella zona una parte di territorio rispondente ai punti previsti dai predetti numeri 1) a 3), esso può stabilire l'applicazione, in detta parte, di talune disposizioni della presente Convenzione o il riconoscimento di taluni diritti e obblighi che ne derivano, in particolare il mantenimento della facoltà di sorveglianza da parte degli agenti dello Stato limitrofo.
Storico versioni
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Prourn:nir:stato:legge:1963-01-03;68#art-c-3