Art. 5
In vigore dal 27 mar 1996
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.
Fatto a Bruxelles, il 27 marzo 1996.
Per la Commissione
Martin BANGEMANN
Membro della Commissione
(1) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.
(2) GU n. L 266 dell'8. 11. 1995, pag. 1.
(3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 16.
(4) GU n. L 371 del 19. 12. 1992, pag. 1.
ALLEGATO
Tra gli articoli e l'allegato I è inserito il seguente elenco degli allegati:
«Elenco degli allegati
ALLEGATO I: Omologazione CE di un veicolo a motore per quanto riguarda il livello sonoro
Appendice 1: Scheda informativa
Appendice 2: Scheda di omologazione
ALLEGATO II: Omologazione CE di dispositivi di scarico in quanto entità tecniche
Appendice 1: Scheda informativa
Appendice 2: Scheda di omologazione
Appendice 3: Modello del marchio di omologazione CE
ALLEGATO III: Controlli della conformità della produzione
ALLEGATO IV: Specifiche della pista di prova»
Modifiche all'allegato I
La nota in calce del punto 1.1.7 è modificata come segue:
«(1) In conformità con le definizioni date nell'allegato II, punto A della direttiva 70/156/CEE.»
Il punto 2.1 è modificato come segue:
«2.1. Ai sensi dell', paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda il livello sonoro deve essere presentata dal costruttore del veicolo.»
Il punto 2.2 è modificato come segue:
«2.2. Il modello della scheda informativa è presentato nell'appendice 1.»
I punti da 2.2.1 a 2.2.4 incluso sono soppressi.
Al punto 2.3, la locuzione «o il suo mandatario» è soppressa.
Il punto 2.5 è soppresso.
Il punto 4 è modificato come segue:
«4. Rilascio dell'omologazione CE
4.1. Se sono soddisfatte le prescrizioni del caso, l'omologazione CE viene rilasciata ai sensi dell', paragrafo 3 e, se applicabile, dell', paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE.
4.2. Il modello della scheda di omologazione CE è presentato nell'appendice 2.
4.3. A ciascun tipo di veicolo omologato viene assegnato un numero di omologazione conformemente all'allegato VII della direttiva 70/156/CEE. Uno Stato membro non può assegnare lo stesso numero a un altro tipo di veicolo.»
Al punto 5.2.1.2, «allegato III» è sostituito da «appendice 2».
Al punto 5.2.2.3.1, «allegato VI» è sostituito da «allegato IV».
Al punto 5.2.2.3.4, il testo del secondo paragrafo è sostituito dal testo seguente:
«I pneumatici utilizzati per la prova sono scelti dal costruttore del veicolo; essi devono essere conformi alle pratiche commerciali in vigore ed essere disponibili sul mercato; devono inoltre corrispondere a una delle dimensioni del pneumatico [vedi il punto 2.17 dell'allegato II alla direttiva 92/23/CEE del Consiglio (*)] indicate per il veicolo dal costruttore dello stesso conformemente al punto 1.5 dell'addendum all'appendice 2 e, nel caso dei veicoli delle categorie M1 e N1, essere conformi alle prescrizioni della direttiva 89/459/CEE, relative alla profondità minima degli intagli del battistrada; nel caso di veicoli di altre categorie, si applica la profondità minima degli intagli del battistrada specificata nella direttiva 89/459/CEE come se i veicoli rientrassero nel campo di applicazione di tale direttiva. I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione o alle pressioni adeguate alla massa di prova del veicolo.
(*) GU n. L 129 del 14. 5. 1992, pag. 95».
Al punto 5.2.2.4.3.3.1.1, alla fine del terzo paragrafo è aggiunto quanto segue:
«Se è possibile raggiungere il regime "S" del motore mediante un regime di avvicinamento del motore corrispondente al regime minimo, la prova deve essere eseguita solo in terza marcia e i risultati ottenuti devono essere valutati.»
Alla fine del punto 5.2.2.4.3.3.1.2, è aggiunto quanto segue:
«Tuttavia, il veicolo è considerato rappresentativo del suo tipo se, su richiesta del costruttore, le prove sono eseguite per un numero di rapporti più elevato di quello previsto e se il livello sonoro più elevato è raggiunto tra i rapporti estremi.»
Ai punti 5.2.3.1 e 5.2.3.5.1, «allegato III» è sostituito da «appendice 2».
Al punto 5.3.2, la dizione «articolo 8, paragrafo 3» è sostituita dalla dizione «articolo 11, paragrafo 2 o articolo 11, paragrafo 3».
Il punto 6 recita:
«6. Modifiche del tipo e delle omologazioni
6.1. In caso di modifica del tipo omologato ai sensi della presente direttiva, si applicano le disposizioni di cui all' della direttiva 70/156/CEE.»
I sottopunti del punto 7 sono modificati come segue:
«7.1. I provvedimenti intesi a garantire la conformità della produzione sono presi a norma dell'articolo 10 della direttiva 70/156/CEE.
7.2. Disposizioni particolari:
7.2.1. le prove di cui al punto 2.3.5 dell'allegato X alla direttiva 70/156/CEE sono quelle specificate nell'allegato III, parte I della presente direttiva;
7.2.2. le verifiche di cui al punto 2.4 dell'allegato X della direttiva 70/156/CEE vengono eseguite di norma a cadenza biennale.»
Dopo la figura 4, sono inserite le appendici 1 e 2 riportate qui di seguito.
«Appendice 1
>INIZIO DI UN GRAFICO>
Scheda informativa n. . . . [ai sensi dell'allegato I della direttiva 70/156/CEE del Consiglio (*)] relativa all'omologazione CE di un veicolo per quanto riguarda il livello sonoro ammissibile e il dispositivo di scarico (direttiva 70/157/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE)
Le seguenti informazioni devono, dove applicabili, essere fornite in triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Le eventuali fotografie devono fornire sufficienti dettagli.
Qualora i sistemi, i componenti o le entità tecniche includano funzioni controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie informazioni relative alle prestazioni.
0. Dati generali
0.1. Marca (denominazione commerciale del costruttore):
0.2. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.3. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo (b):
0.3.1. Posizione della marcatura:
0.4. Categoria del veicolo (c):
0.5. Nome e indirizzo del costruttore:
0.8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
(*) La numerazione dei punti e le note che figurano nella presente scheda informativa corrispondono a quelle dell'allegato I della direttiva 70/156/CEE. I punti non rilevanti ai fini della presente direttiva sono stati omessi.
1. Caratteristiche costruttive generali del veicolo
1.1. Fotografie e/o disegni di un veicolo rappresentativo:
1.3.3. Assi motore (numero, posizione, interconnessione):
1.6. Posizione e disposizione del motore:
2. Masse e dimensioni (e) (in kg e mm) (eventualmente con riferimento ai disegni)
2.4. Campo di dimensioni (fuori tutto) del veicolo:
2.4.1. Per telaio non carrozzato:
2.4.1.1. Lunghezza (J)
2.4.1.2. Larghezza (k)
2.4.2. Per telaio carrozzato:
2.4.2.1. Lunghezza (J):
2.4.2.2. Larghezza (k):
2.6. Massa del veicolo carrozzato in ordine di marcia oppure massa del telaio cabinato, qualora il costruttore non fornisca la carrozzeria (compresi equipaggiamento di base, liquido refrigerante, lubrificanti, carburante, ruota di scorta, attrezzi e conducente) (o) (massima e minima):
3. Motopropulsore (q)
3.1. Costruttore:
3.1.1. Codice motore del costruttore (quale apposto sul motore, o altri mezzi di identificazione):
3.2. Motore a combustione interna:
3.2.1.1. Principio di funzionamento: accensione comandata/accensione spontanea, quattro tempi/due tempi (1)
3.2.1.2. Numero e disposizione dei cilindri:
3.2.1.2.3. Ordine di accensione:
3.2.1.3. Cilindrata (S): .......... cm3
3.2.1.8. Potenza netta massima (t): .......... kW a .......... min-1 (valore dichiarato dal costruttore)
3.2.4. Alimentazione:
3.2.4.1. A carburatore/i: sì/no (1)
3.2.4.1.2. Tipo o tipi:
3.2.4.1.3. Numero:
3.2.4.2. A iniezione (soltanto motori ad accensione spontanea): sì/no (1)
3.2.4.2.2. Principio di funzionamento: iniezione diretta/precamera/camera a turbolenza (1)
3.2.4.2.4. Regolatore:
3.2.4.2.4.1. Tipo:
3.2.4.2.4.2.1. Punto d'intercettazione massimo (sotto carico) .......... min -1
3.2.4.3. A iniezione (soltanto motori ad accensione comandata): sì/no (1)
3.2.4.3.1. Principio di funzionamento: collettore di aspirazione [a punto singolo o multiplo (1)]/iniezione diretta/altro (specificare) (1):
(1) Cancellare la dicitura inutile.
3.2.8. Sistema di aspirazione:
3.2.8.4.2. Filtro dell'aria, disegni: .......... oppure
3.2.8.4.2.1. Marca o marche:
3.2.8.4.2.2. Tipo o tipi:
3.2.8.4.3. Silenziatore di aspirazione, disegni .......... oppure
3.2.8.4.3.1. Marca o marche:
3.2.8.4.3.2. Tipo o tipi:
3.2.9. Sistema di scarico:
3.2.9.2. Descrizione e/o disegno del sistema di scarico:
3.2.9.4. Silenziatore/i di scarico (silenziatore anteriore, centrale, posteriore: costruzione, tipo, marcatura; se influiscono sulla rumorosità esterna: misure atte a ridurre il rumore nel vano motore e sul motore):
3.2.9.5. Ubicazione dell'uscita dello scarico:
3.2.9.6. Silenziatore di scarico contenente materiali fibrosi:
3.2.12.2.1. Convertitore catalitico: sì/no (1)
3.2.12.2.1.1. Numero di elementi e di convertitori catalitici:
3.3. Motore elettrico:
3.3.1. Tipo (avvolgimento, eccitazione):
3.3.1.1. Massima potenza oraria: .......... kW
3.3.1.2. Tensione di esercizio: .......... V
3.4. Altri motori o propulsori o loro combinazioni (particolari riguardanti le parti di detti motori e propulsori):
4. Trasmissione
4.2. Tipo di trasmissione (meccanica, idraulica, elettrica, ecc.):
4.6. Rapporti di trasmissione:
Marcia / Rapporti del cambio (rapporti tra numero di giri dell'albero motore e quelli dell'albero secondario del cambio) Rapporto/i del differenziale (rapporto tra il numero di giri dell'albero secondario del cambio e quelli della ruota motrice) / Rapporti totali di trasmissione
Massimo per cambio continuo (*)
1
2
3
. . .
Minimo per cambio continuo (*)
Retromarcia
() Trasmissione variabile continua.
(1) Cancellare la dicitura inutile.
4.7. Velocità massima del veicolo (e marcia con la quale essa è ottenuta) (in km/h) (w):
6. Sospensione
6.6. Pneumatici e ruote:
6.6.2. Limiti superiore e inferiore dei raggi di rotolamento:
6.6.2.1. Asse 1:
6.6.2.2. Asse 2:
6.6.2.3. Asse 3:
6.6.2.4. Asse 4:
ecc.
9. Carrozzeria (non si applica ai veicoli della categoria M1)
9.1. Tipo di carrozzeria:
9.2. Materiali e modalità di costruzione:
12. Varie
12.5. Dettagli di qualsiasi dispositivo estraneo al motore destinato a ridurre il rumore (se non compreso in altre voci):
Informazioni complementari per i veicoli fuoristrada
1.3. Numero di assi e di ruote:
2.4.1. Per telaio non carrozzato
2.4.1.4.1. Angolo d'attacco (na): .......... gradi
2.4.1.5.1. Angolo di uscita (nb): .......... gradi
2.4.1.6. Altezza libera dal suolo (come definita al punto 4.5 della parte A dell'allegato II della direttiva 70/156/CEE):
2.4.1.6.1. Tra gli assi:
2.4.1.6.2. Sotto l'(le) asse(i) anteriore(i):
2.4.1.6.3. Sotto l'(le) asse(i) posteriore(i):
2.4.1.7. Angolo di rampa (nc): .......... gradi
2.4.2. Per telaio carrozzato
2.4.2.4.1. Angolo d'attacco (na): .......... gradi
2.4.2.5.1. Angolo di uscita (nb): .......... gradi
2.4.2.6. Altezza libera dal suolo (come definita al punto 4.5, parte A dell'allegato II della direttiva 70/156/CEE):
2.4.2.6.1. Tra gli assi:
2.4.2.6.2. Sotto l'(le) asse(i) anteriore(i):
2.4.2.6.3. Sotto l'(le) asse(i) posteriore(i):
2.4.2.7. Angolo di rampa (nc): .......... gradi
2.15. Capacità di spunto in salita (veicolo da solo): .......... %
4.9. Bloccaggio del differenziale: sì/no/facoltativo (1)
Data, file
(1) Cancellare la dicitura inutile.
>FINE DI UN GRAFICO>
Appendice 2
>INIZIO DI UN GRAFICO>
MODELLO
SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CE
[formato massimo: A4 (210 × 297 mm)]
Timbro dell'amministrazione
Comunicazione riguardante:
- l'omologazione (1)
- l'estensione dell'omologazione (1)
- il rifiuto dell'omologazione (1)
- la revoca dell'omologazione (1)
di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto riguarda la direttiva . . ./. . ./CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE.
Numero di omologazione:
Motivo dell'estensione:
PARTE I
0.1. Marca (denominazione commerciale del costruttore):
0.2. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.3. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo/componente/entità tecnica (1) (2):
0.3.1. Posizione della marcatura:
0.4. Categoria del veicolo (3):
0.5. Nome e indirizzo del costruttore:
0.7. Per i componenti e le entità tecniche, posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE:
0.8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
PARTE II
1. Altre informazioni (ove opportuno): (vedi Addendum)
2. Servizio tecnico incaricato delle prove:
3. Data del verbale di prova:
4. Numero del verbale di prova:
5. Eventuali osservazioni: (vedi Addendum)
6. Luogo:
7. Data:
8. Firma:
9. Si allega l'indice del fascicolo di omologazione depositato presso l'autorità omologante, del quale si può richiedere copia.
Addendum alla scheda di omologazione CE n. . . .
concernente l'omologazione di un veicolo per quanto riguarda la direttiva 70/157/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE
1. Informazioni complementari:
1.1. Se del caso, elenco dei veicoli presi in considerazione a titolo del punto 5.2.2.4.3.3.1.2 dell'allegato I:
1.2. Motore:
1.2.1. Costruttore:
1.2.2. Tipo:
1.2.3. Modello:
1.2.4. Potenza massima .................... kW a .................... giri/minuto
(1) Cancellare la dicitura inutile.
(2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri che non interessano la descrizione del tipo di veicolo, componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di omologazione, detti caratteri sono rappresentanti dal simbolo «?» (ad es.: ABC??123???).
(3) Definita nell'allegato II, punto A della direttiva 70/156/CEE.
1.3. Trasmissione: cambio automatico/non automatico (1)
1.3.1. Numero dei rapporti:
1.4. Equipaggiamento:
1.4.1. Silenziatore di scarico:
1.4.1.1. Fabbricante:
1.4.1.2. Modello:
1.4.1.3. Tipo: .................... secondo disegno n.: ....................
1.4.2. Silenziatore di aspirazione:
1.4.2.1. Fabbricante:
1.4.2.2. Modello:
1.4.2.3. Tipo: .................... secondo disegno n.: ....................
1.5. Dimensioni dei pneumatici:
1.5.1. Descrizione del tipo di pneumatico per le prove di omologazione:
1.6. Misure:
1.6.1. Livello sonoro del veicolo in movimento:
Risultati
sinistra dB (A) (2) / destra dB (A) (2) / Posizioni del comando del cambio
Prima misurazione
Seconda misurazione
Terza misurazione
Quarta misurazione
Risultato della prova: dB (A)/E (3)
1.6.2. Livello sonoro del veicolo fermo:
dB (A) Regime del motore
Prima misurazione
Seconda misurazione
Terza misurazione
Risultato della prova: dB (A)/E (3)
1.6.3. Livello sonoro del rumore dovuto all'aria compressa
Risultati
sinistra dB (A) (2) / destra dB (A) (2)
Prima misurazione
Seconda misurazione
Terza misurazione
Quarta misurazione
Risultato della prova: dB (A)
5. Osservazioni:»
(1) Cancellare la dicitura inutile.
(2) I valori di misura sono indicati previa deduzione di 1 dB (A), conformemente alle disposizioni del punto 5.2.2.5.1 dell'allegato I.
(3) «E» indica che si tratta di misure eseguite conformemente alla presente direttiva.
>FINE DI UN GRAFICO>
Modifiche all'allegato II
Al punto 0, la dizione «articolo 9 bis» è sostituita dalla dizione «».
Il punto 2.1 è modificato come segue:
«2.1. Ai sensi dell', paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE per un dispositivo di scarico di sostituzione o per elementi di detto dispositivo in quanto entità tecnica è presentata dal costruttore del veicolo o dal fabbricante di detta entità tecnica.».
Il punto 2.2 è modificata come segue:
«2.2. Il modello della scheda informativa è presentato nell'appendice 1.».
I punti da 2.2.1 a 2.2.3 incluso, 2.4 e 3.1.3 sono soppressi.
La nota (1) relativa ai punti 2.3.3 e 5.2.1 è modificata come segue:
«(1) Conformemente alle prescrizioni della presente direttiva nella versione applicabile alla data di omologazione del veicolo.»
La numerazione dei punti 3, 3.1, 3.1.1, 3.1.2 e 3.2 deve essere modificata e tali punti assumono la numerazione seguente: 2.4, 2.4.1, 2.4.1.1, 2.4.1.2 e 2.4.2.
Il punto 4 diventa il punto 3 ed è modificato come segue:
«3. Rilascio dell'omologazione CE
3.1. Se sono soddisfatte le prescrizioni del caso, l'omologazione CE viene rilasciata ai sensi dell', paragrafo 3 e, se applicabile, dell', paragrafo 4 della direttiva 70/156/CEE.
3.2. Il modello della scheda di omologazione CE è presentato nell'appendice 2.
3.3. A ciascun tipo di dispositivo di scarico di sostituzione o elemento di detto dispositivo omologato in quanto entità tecnica viene assegnato un numero di omologazione conformemente all'allegato VII della direttiva 70/156/CEE; la sezione 3 del numero di omologazione indica il numero della direttiva di adeguamento applicabile alla data dell'omologazione del veicolo. Uno Stato membro non può assegnare lo stesso numero a un altro tipo di dispositivo di scarico di sostituzione o elemento di detto dispositivo.».
È aggiunto il nuovo punto 4 che segue:
«4. Marchio di omologazione CE
4.1. Ogni dispositivi di scarico di sostituzione o elemento di detto dispositivo, esclusi gli elementi di fissaggio e i tubi, conforme al tipo omologato ai sensi della presente direttiva deve recare un marchio di omologazione CE.
4.2. Il marchio di omologazione CE è costituito da un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera "e" seguita dal numero o dalle lettere distintivi dello Stato membro che ha rilasciato l'omologazione:
"1" per la Germania
"2" per la Francia
"3" per l'Italia
"4" per i Paesi Bassi
"5" per la Svezia
"6" per il Belgio
"9" per la Spagna
"11" per il Regno Unito
"12" per l'Austria
"13" per il Lussemburgo
"17" per la Finlandia
"18" per la Danimarca
"21" per il Portogallo
"23" per la Grecia
"IRL" per l'Irlanda
Il marchio deve inoltre comprendere, in prossimità del rettangolo, il "numero di omologazione di base" specificato nella sezione 4 del sistema di numerazione di cui all'allegato VII della direttiva 70/156/CEE, preceduto da due cifre indicanti il numero progressivo assegnato al più recente adeguamento tecnico significativo della direttiva 70/157/CEE alla data in cui è stata concessa l'omologazione CE. Per la direttiva 70/157/CEE, il numero progressivo è 00; per la direttiva 77/212/CEE il numero progressivo è 01; per la direttiva 84/424/CEE il numero progressivo è 02; per la direttiva 92/97/CEE il numero progressivo è 03.
4.3. Il marchio di omologazione CE deve essere indelebile e risultare chiaramente leggibile anche quando il dispositivo di scarico di sostituzione od elemento di detto dispositivo viene montato sul veicolo.
4.4. Un esempio del marchio di omologazione CE è presentato nell'appendice 3.»
Il punto 6 è sostituito dai seguenti nuovi punti 6 e 7:
«6. Modifiche del tipo e delle omologazioni
6.1. In caso di modifica del tipo omologato ai sensi della presente direttiva, si applicano le disposizioni di cui all' della direttiva 70/156/CEE.
7. Conformità della produzione
7.1. I provvedimenti intesi a garantire la conformità della produzione sono presi a norma dell'articolo 10 della direttiva 70/156/CEE.
7.2. Disposizioni particolari:
7.2.1. le prove di cui al punto 2.3.5 dell'allegato X della direttiva 70/156/CEE sono quelle prescritte nell'allegato III, parte II della presente direttiva;
7.2.2. le verifiche di cui al punto 2.4 dell'allegato X della direttiva 70/156/CEE vengono eseguite di norma a cadenza biennale.».
Dopo la figura 3 sono aggiunte le seguenti appendici 1, 2 e 3:
«Appendice 1
>INIZIO DI UN GRAFICO>
Scheda informativa n. . . . relativa all'omologazione CE dei dispositivi di scarico dei veicoli a motore in quanto entità tecniche (direttiva 70/157/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE)
Le seguenti informazioni devono, dove applicabili, essere fornite in triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Le eventuali fotografie devono fornire sufficienti dettagli.
Qualora i sistemi, i componenti o le entità tecniche includano funzioni controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie informazioni relative alle prestazioni.
0. Dati generali
0.1. Marca (denominazione commerciale del fabbricante):
0.2. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.5. Nome ed indirizzo del fabbricante:
0.7. Per componenti e le entità tecniche, posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE:
0.8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
1. Descrizione del veicolo a cui è destinato il dispositivo (se il dispositivo è destinato al montaggio su più di un tipo di veicolo, le informazioni richieste qui di seguito devono essere presentate per ciascun tipo)
1.1. Marca (denominazione commerciale del fabbricante):
1.2. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):
1.3. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo:
1.4. Categoria del veicolo:
1.5. Numero di omologazione CE per quanto riguarda il livello sonoro:
1.6. Tutte le informazioni di cui ai punti da 1.1 a 1.5 della scheda di omologazione relativa al veicolo (allegato I, appendice 2 della presente direttiva):
2. Descrizione del dispositivo
2.1. Descrizione del dispositivo di scarico di sostituzione con l'indicazione della relativa posizione di ciascun elemento del dispositivo e le istruzioni per il montaggio:
2.2. Disegni dettagliati di ciascun elemento, così da consentirne facilmente la localizzazione e l'identificazione, e riferimento ai materiali utilizzati. Tali disegni devono indicare lo spazio destinato all'apposizione obbligatoria del marchio di omologazione CE.
Data, file
>FINE DI UN GRAFICO>
Appendice 2
>INIZIO DI UN GRAFICO>
MODELLO
SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CE
[formato massimo: A4 (210 × 297 mm)]
Timbro dell'amministrazione
Comunicazione riguardante:
- l'omologazione (1)
- l'estensione dell'omologazione (1)
- il rifiuto dell'omologazione (1)
- la revoca dell'omologazione (1)
di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto riguarda la direttiva . . ./. . ./CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE.
Numero di omologazione:
Motivo dell'estensione:
PARTE I
0.1. Marca (denominazione commerciale del fabbricante):
0.2. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.3. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo/componente/entità tecnica (1) (2):
0.3.1. Posizione della marcatura:
0.4. Categoria del veicolo (3):
0.5. Nome e indirizzo del fabbricante:
0.7. Per i componenti e le entità tecniche, posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE:
0.8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
PARTE II
1. Altre informazioni (ove opportuno): (vedi Addendum)
2. Servizio tecnico incaricato delle prove:
3. Data del verbale di prova:
4. Numero del verbale di prova:
5. Eventuali osservazioni: (vedi Addendum)
6. Luogo:
7. Data:
8. Firma:
9. Si allega l'indice del fascicolo di omologazione depositato presso l'autorità omologante, del quale si può richiedere copia.
Addendum alla scheda di omologazione CE n. . . .
concernente l'omologazione in quanto entità tecnica di un dispositivo di scarico per quanto riguarda la direttiva 70/157/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva . . ./. . ./CE
1. Altre informazioni
1.1. Composizione dell'entità tecnica:
(1) Cancellare la dicitura inutile.
(2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri che non interessano la descrizione del tipo di veicolo, componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di omologazione, detti caratteri sono rappresentanti dal simbolo «?» (ad es.: ABC??123???).
(3) Definita nell'allegato II, punto A della direttiva 70/156/CEE.
1.2. Marchio o denominazione commerciale del tipo o dei tipi di veicoli a motore al quale il dispositivo silenziatore è destinato (1):
1.3. Tipo/i di veicolo e relativo(i) numero(i) di omologazione:
1.4. Motore:
1.4.1. Natura (accensione comandata/spontanea):
1.4.2. Cicli: due tempi, quattro tempi:
1.4.3. Cilindrata:
1.4.4. Potenza massima del motore .................... kW a .................... giri/minuto:
1.5. Numero dei rapporti del cambio di velocità:
1.6. Rapporti impiegati del cambio di velocità:
1.7. Rapporto/i al ponte:
1.8. Valori del livello sonoro:
- veicolo in marcia: .................... dB (A), velocità stabilizzata prima dell'accelerazione a .................... km/h
- veicolo fermo: .................... dB (A), a .................... giri/minuto
1.9. Variazioni della perdita di carico:
1.10. Eventuali restrizioni all'uso e prescrizioni di montaggio:
>FINE DI UN GRAFICO>
5. Osservazioni:
Appendice 3
MODELLO DEL MARCHIO DI OMOLOGAZIONE CE
>RIFERIMENTO A UN FILM>
Il dispositivo di scappamento o il suo elemento recante il marchio di omologazione CE qui raffigurato è stato omologato in Spagna (e9) ai sensi della presente direttiva 92/97/CEE (03) con il numero di omologazione di base 0148.
Le figure sono puramente indicative.
(1) Se vengono indicati diversi tipi, i punti da 1.3 a 1.10 incluso devono essere compilati per ciascun tipo.»
Modifiche agli allegati III, IV, V e VI:
Gli allegati III e IV sono soppressi.
L'allegato V diventa allegato III.
Nell'allegato III, paragrafo 1, il punto 2 è modificato come segue:
«2. Procedimenti di prova
I metodi di prova, le condizioni e gli strumenti di misura e l'interpretazione dei risultati sono quelli descritti nell'allegato I. Il veicolo o i veicoli oggetto della prova devono essere sottoposti alla prova per la misurazione del rumore del veicolo in moto descritta al punto 5.2.2 dell'allegato I.»
L'allegato VI diventa allegato IV.
Storico versioni
Questo articolo non ha mai subito modificazioni dalla sua pubblicazione.
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