Definizione data dalla norma indicata.
una funzione del sistema di frenatura che riconosce una situazione di frenatura di emergenza da una caratteristica della sollecitazione del freno da parte del conducente e, in tali condizioni: a) aiuta il conducente a raggiungere il livello massimo di frenatura
Fonte: reg-2009-01-14-78 — art. 3 →