Art. 1
In vigore dal 13 dic 1953
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visto il regio decreto 30 dicembre 1909, n. DXXX, col quale fu approvato lo statuto del Consorzio per la tramvia elettrica Torino-Rivoli;
Visto il regio decreto 29 luglio 1927, n. 1769, con il quale sono stati modificati gli articoli 3, 9, 10 e 11 del suddetto statuto;
Vista la deliberazione 31 marzo 1950, con la quale l'assemblea generale del Consorzio ha approvata la modifica da apportare all'art. 3 dello statuto;
Ritenuto che la deliberata modifica appare opportuna e necessaria per dare la possibilità al Consorzio di trasformare la tramvia elettrica Torino-Rivoli in altro sistema di trazione più rispondente alle esigenze del traffico e di più economica gestione;
Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e le automobili, approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447, e successive modificazioni;
Udito il parere del Consiglio di Stato;
Sulla proposta dei Ministri per i trasporti e per l'interno;
Decreta:
Lo statuto del Consorzio per la tramvia elettrica Torino-Rivoli, approvato con il regio decreto 30 dicembre 1909, n. DXXX, è modificato come appresso:
al secondo punto dell'art. 3 dello statuto (scopo del Consorzio) va aggiunto:
"e di trasformare detta tramvia elettrica in linea filoviaria o in quell'altro sistema di trazione che fosse per ritenersi più idoneo od anche di modificare l'attuale struttura e di esercitare la linea stessa col nuovo sistema o con la nuova struttura".
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare.
Dato a Roma, addì 17 agosto 1953
EINAUDI
MATTARELLA - FANFANI
Visto, il Guardasigilli: AZARA
Registrato alla Corte dei conti, addì 24 novembre 1953
Atti del Governo, registro n. 80, foglio n. 35. - PALLA
Storico versioni
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